Artykuły

W jednej chwili wszystkie przedligowe emocje wyparowały, zbrzydł Mundial, a sport zszedł na dalszy plan. Grzegorz Knapp nie wróci już do domu, nie zobaczymy go na torze, klasycznym ani lodowym. W swoim ostatnim wyścigu na szczycie wirażu uderzył głową w drewnianą bandę - tak opisują tragedię świadkowie meczu w Heusden - Zolder. Zgroza. I niedowierzanie. Ale Ekstraliga, jak walec, ruszyła. Jechali, kiedy dwa lata temu odchodził Lee, jechali i teraz. I znowu derby. I znowu w Gorzowie... Tym razem, na szczęście, było godniej. Tylko skapujący gdzieniegdzie za oknami deszcz przypominał, że pomimo "trójek" i bonusów ten dzień chcielibyśmy wymazać.
W takich chwilach zawsze ciśnie się na usta pytanie: dlaczego? Dlaczego, skoro już po upadku Mike'a Trzensioka w Holandii pytaliśmy - i wielu innych pytało - kto pozwala na taką corridę? Ile minęło? Dwa tygodnie? Trzy? Dlaczego dmuchana banda, pod  karą relegacji z rozgrywek, musi być w Krośnie czy 20-tysięcznym Rawiczu, a w Holandii i Belgii (ale nie tylko tam!), w krajach, w których presja społeczna na kwestie bezpieczeństwa jest ogromna, już nie? Życie tych z Heusden jest mniej cenne niż tych z Krosna?
Nad Wisłą trzeba było tragedii 18-letniego Michala Matuli, żeby dojrzeć do myśli, że kiedy idzie o ludzkie życie, nie ma miejsca na kompromisy. Działaczy z Komisji Wyścigów Torowych FIM prosimy, by zamiast wstawiać coś ładnego na twittera, w poniedziałek zabrali się do pracy.